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109年 交通安全自評項目-創新與重大成效

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109年 交通安全自評項目-創新與重大成效                       ★桃園市復興區三光國小  107 學年度在地化防災教育教                  學設計模組                  →防災教育教學設計理念           依行政院農業委員會水土保持局公告之土石流潛勢溪流全國一共有 1726 條,逐年攀升,本市佔 53 條,其中復興區又佔了 31 條,再加上近來全球氣候變遷,造成各地氣候異常,瞬間強降雨,導致發生災害機率增加,連年復興區發生土石流機率提高,並影響到交通,而如何在面對各項不預期的天然災害之前,提升防災應變的知識和能力顯得十分重要。          由於土石流目前仍無有效的方法可以事先預知,每次發生的時候都非常突然,往往讓人措手不及,有鑑於此,提早疏散撤離,才可以將傷害降到最低。          所以,本校防災教育課程,針對土石流災害的認識和預防依不同年段進行設計 :      ★教學實施計畫      教學對象 學習目標 節數 低年級 1. 傳遞土石流是一種自然的現象。 2. 透過實驗來認識土石流現象的發生。 3. 觀察看水、泥土、石頭的形體上的不同,觸摸泥土與石頭在乾燥時的感受。 4. 觀察當泥土與石頭被淋上水後,外型與觸覺的變化。 1 中年級 1. 了解土石流的成因 2. 知道土石流的等級 3. 瞭解防災社區的推動程序及所需資源。 4. 在土石流發生時,知道如何保護自己。 1 高年級 1. 瞭解防災社區的意涵。 2. 提升居民的防災意識。 3. 瞭解防災社區的推動程序及所需資源。 4. 凝聚推動防災社區的共識。 1 ★教學成果     →低年級       →中年級       →高年級

109年 三光國小交通安全自評表

109年 三光國小交通安全自評表 ⤐ 桃園市 109 年三光國民小學交通安全教育自評表(請按我) 桃園市 109 年國民小學 交通安全教育訪視表 ( 評分參考標準 ) 自評面向一:組織、計畫與宣導 (25 分 ) 標準項目及評分說明 備註及給分原則 配分 得分 子標準 1-1: 交通安全教育推動組織運作 ( 包括交通安全教育年度實施計畫、計畫目標之研擬、學生交通核心能力之規劃等 ) (10分) 1.組織辦法與架構完整, 成員擴大至校外人士,定期召開會議,紀錄完整。 □無 0 □組織架構不完整,或未能定期開會 2.0-2.8 □組織架構完整,定期召開會議,並有會議紀錄 2.9-3.5 ■組織運作良好,具體討論交通安全事項,紀錄完整 3.6-4.0 4 4 2.訂定實施計畫與相關執行辦法或要點,並就計畫推動情形進行檢討、考核。 □無 0 □有計畫及行事曆並執行 3.0-4.2 ■能掌握校本課題,擬妥計畫目標及學生應具備之交通核心能力,並有計畫執行紀錄 4.3-5.3 □能將目標、核心能力及教育內容連接,建立架構,並有計畫管考機制,計畫執行與考核紀錄完整 5.4-6.0 6 5 子標準 1-2:教師交通安全教育知能強化效益 (9分) 1.召開全校教職員交通安全教育座談會,並就相關意見或決議事項進行追踪、檢討。 □無 0 □對校本問題進行 SWOT 分析,並定期開會 2.5-3.5 ■有具體辦理 3.6-4.4 □有列管、追蹤 4.5-5.0 5 4.4 2.辦理交通安全教師研習、示範教學等教師增能多元學習活動,並進行成效檢討與回饋。 □無 0 □參與校外研習 2.0 ■學校辦理研習 2.1-3.5 □有質化或量化的成效分析 3.6-4.0 4 3.5